Prefeitura de Itirapina recebe projeto para construção de avenida dupla
Na última semana de novembro, o prefeito de Itirapina, José Maria Candido (PMDB), recebeu em seu gabinete na prefeitura, os técnicos e engenheiros da empresa System Engenharia Ltda., para entrega do projeto técnico da avenida dupla, que deverá ligar a Vila Cianelli à Vila Monte Alegre, com uma passagem superior (viaduto) na linha férrea, sentido São Carlos.
Zé Maria explica que inicialmente foi projetado um viaduto, por meio do sistema de blocos de concretos laterais com aterramento e, pilares e vigas de concreto sobre a linha férrea. “Porém, estudos mais aprofundados, após mais sondagens do terreno, definiram que esse viaduto deve ser feito inteiro de concreto pré-fabricado, apoiado em pilares com estacas profundas, em razão de o solo ser pantanoso, com extensão total de 200 metros”, disse.
O prefeito ressalta ainda que “o projeto ainda carece de alguns ajustes e orçamento definitivo”, pois envolve dezenas de obras e serviços que precisam ser descritos, quantificados e orçados com base nos preços oficiais: redes de água, redes de esgoto, drenagem de águas pluviais, paisagismo, iluminação pública, terraplenagem, guias e sarjetas, pavimentação, sinalização, desapropriações, compensação ambiental com plantio de árvores, construção do viaduto, entre outros.
A empresa System estima que essa obra completa deva custar em torno de R$ 12 milhões, sendo que só o viaduto em torno de R$ 6 milhões e o restante das obras e serviços mais R$ 6 milhões.
O chefe do executivo revela que nos próximos dias a empresa entregará o orçamento definitivo. “Com o projeto em mãos, vou tentar conseguir recursos junto ao Ministério das Cidades; junto ao Governo do Estado e também junto à empresa COSAN/ALL”, comenta Zé Maria.
Uma alternativa a ser estudada pela administração aponta que a prefeitura poderá recorrer a financiamentos junto ao Ministério das Cidades ou Caixa Econômica Federal (CEF) ou junto a DESENVOLVE/SP. “Entendo que, diante da crise econômica e política sem fim, nem União e nem Estado deverão ajudar nessa importante obra que visa dar uma solução nos conflitos existentes entre trens e veículos sobre a Rua Quatro, no centro da cidade. Para se ter uma noção, sobre um provável financiamento completo desses R$ 12 milhões financiados em 15 anos, resultaria no valor de R$ 800 mil por ano a ser pago pela prefeitura, ensejando uma prestação mensal em torno de R$ 75 mil, o que o município terá condições sim de pagar a partir de 2017”, analisa Zé Maria.
